Silenziatori per sistemi di scarico automobilistici

È collegato alla marmitta dopo che esce dal convertitore catalitico. La sezione trasversale della marmitta è un oggetto rotondo o ovale, per lo più saldato con sottili piastre di acciaio. Viene installato nella posizione centrale o posteriore del sistema di scarico. Ha una serie di partizioni all'interno. La camera, l'orifizio e il tubo sfruttano il fenomeno della riflessione delle onde sonore per interferire tra loro e annullarsi a vicenda, in modo che l'energia sonora si indebolisca gradualmente per isolare e attenuare la pressione pulsante generata ogni volta che si apre la valvola di scarico.
Come suggerisce il nome, la marmitta viene utilizzata per eliminare il rumore dello scarico e rendere la guida del veicolo più silenziosa. Generalmente nella marmitta sono presenti diverse camere di espansione. Dopo che i gas di scarico emessi dal motore hanno subito diversi processi di espansione, gli impulsi di scarico verranno attenuati e il rumore verrà eliminato. Tuttavia, a causa del complicato percorso del gas nella marmitta, in altre parole, la marmitta riduce la scorrevolezza dello scarico, quindi influirà leggermente anche sulle prestazioni del motore. Alcune persone modificheranno da sole il tubo di scarico diretto. Sebbene ciò migliori leggermente le prestazioni del motore, aumenterà notevolmente il rumore dello scarico, quindi questo non è degno di riconoscimento ed è contrario alle norme sul traffico.